近日，根據(jù)國外媒體報道：亞馬遜近年來開始在少數(shù)幾個倉庫中增加打包機(jī)器人，并已經(jīng)考慮在另外幾十個倉庫安裝這種機(jī)器人，每個倉庫至少可以取消24個人工崗位。這意味著亞馬遜在美國的55個物流中心將削減1300多個崗位。這種機(jī)器人的打包速度是人類的4-5倍，預(yù)計亞馬遜將在兩年內(nèi)收回成本。
自動打包機(jī)器人是人類打包速度的4至5倍
這種新機(jī)器叫做CartonWrap，由意大利CMC Srl公司提供。據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，CMC CartonWrap是一個自動紙箱包裝系統(tǒng)，可以滿足電商和其他使用大量不同大小盒子的公司的打包需求。
有消息人士稱：這種機(jī)器人每小時可處理600至700箱，是人類打包速度的4至5倍。而CMC公司官網(wǎng)宣稱的數(shù)據(jù)要更高一些，每分鐘打包數(shù)量可達(dá)15箱，即每小時900箱。
近期，越來越多的報道顯示出亞馬遜對提高生產(chǎn)效率的迫切需求。
華爾街見聞此前提及，亞馬遜首席財務(wù)官Brian Olsavsky在4月25日的電話會議上提到，公司計劃在全球范圍內(nèi)向Prime會員提供一日送達(dá)服務(wù)，以取代目前的兩日送達(dá)。雖然此舉有可能會遏抑其未來利潤，但亞馬遜仍舊表示將會加大開支力度，預(yù)計第二季度投入8億美元來支撐這一改變。因為在這家電商巨頭看來，提供更快的送貨速度，可以鼓勵消費(fèi)者更多地在其網(wǎng)站上購物。
在被配送到消費(fèi)者手中之前，所有訂單商品都會在倉庫中經(jīng)歷跟蹤、打包、分配等一系列過程。這意味著為了提高快遞效率，亞馬遜勢必會尋求更高的打包速度。除了使用更多機(jī)器來代替人工，亞馬遜還要求物流系統(tǒng)的員工進(jìn)一步提高工作效率。
亞馬遜智能機(jī)器人，或讓1300人面臨失業(yè)
The Verge援引批評人士稱，亞馬遜物流中心的工人面臨著艱苦的工作條件，有些人每小時要打包數(shù)百個箱子，如果行動不夠快，就會丟掉工作。
該媒體不久前獲得的文件顯示，亞馬遜使用了一個高度自動化的跟蹤系統(tǒng)：亞馬遜的系統(tǒng)會跟蹤每一個員工的生產(chǎn)率，并且會自動生成任何關(guān)于質(zhì)量或生產(chǎn)率的警告或終止，而無需主管的輸入，甚至可以追蹤員工的下班時間。
上述文件還顯示，亞馬遜解雇員工的現(xiàn)象比外界所知的要普遍得多。在去年簽署的一封信中，代表亞馬遜的一名律師表示，該公司在2017年8月至2018年9月期間，在位于巴爾的摩的配送中心解雇了約300名全職員工，原因是這些員工工作效率低下，未能完成生產(chǎn)配額。巴爾的摩配送中心目前約有2500名全職員工。
The Verge稱，如果按照同等比例推算亞馬遜在北美地區(qū)的整體裁員數(shù)量，這意味著每年將有數(shù)千人因未能及時運(yùn)送包裹而失業(yè)。
此外，亞馬遜還鼓勵員工離職創(chuàng)辦快遞公司。據(jù)CNBC報道，當(dāng)?shù)貢r間周一，亞馬遜表示，如果員工想離開公司創(chuàng)辦快遞初創(chuàng)公司，它將提供最多1萬美元的資助。亞馬遜CEO貝佐斯五年前在一封致股東信中談到了“有償離職”(Pay to Quit)項目，此舉則是該項目的進(jìn)一步延伸。此外，該項目還與亞馬遜開辟更多快遞選擇的努力相一致。